Skip to content

Плюсы и минусы гелевого аккумулятора, как его восстановить и можно ли заряжать

Основная проблема обычных аккумуляторов заключается в том, что приходится тратить существенное время на их обслуживание. Изобретатели гелевых аккумуляторов поставили задачу сделать аккумулятор автономным, избавив пользователя от утомительных процедур поддержания и контроля работоспособности.

В чем отличие

Основной признак гелевого аккумулятора – его герметичность и особый желеобразный электролит.  Гелевый состав был признан наилучшим решением для герметичной конструкции.
В обычном автомобильном источнике питания электролит чрезвычайно бурно участвует в химических реакциях – происходят выделения паров, иногда возникает кипение. Герметичная конструкция может взорваться в случае протекания химических реакций с бурным выделением паров. Для устранения этого эффекта в гелевых решениях был использован специальный вязкий состав электролита и конструкция обеспечивающая самопоглощение выделенных газов.
Пользователь может и не догадываться, что является обладателем гелевого аккумулятора – ведь заглянуть внутрь, не сломав его, он не сможет.
Гелевые устройства из-за своей высокой силы выходного тока пользуются повышенным вниманием у любителей мощных аудиосистем.

Основные характеристики

Для примера возьмем характеристики популярного американского гелевого аккумулятора OPTIMA Yellow Top 8014-254

  • Рабочее напряжение 12V;
  • Ёмкость 55 Ач;
  • Пусковой ток (максимальный ток разряда) – 765А;
  • Размеры 254x175x200;
  • Вес 22 кг;
  • Тип клемм – Type 1 (euro).

Как реанимировать?

Несмотря на тот факт, что гелевые варианты считается необслуживаемыми, их можно восстановить. Обычно к восстановлению приступают в том случае, если выходное напряжение падает до 10вольт. В таком случае срывается верхняя крышка батареи, которая, как правило, приклеена к корпусу, и снимаются колпачки-клапаны. Процесс восстановления сводится к добавлению дистиллированной воды. Вода, в каждой секции батареи, должна лишь немного покрывать поверхность пластин. После этого необходимо закрыть все банки и накрыть их верхней крышкой. Перед подключением к зарядному устройству нужно придавить верхнюю крышку грузом. При зарядке батареи через колпачки сбрасывается избыточное давление. Крышка, в данном случае, играет роль упора.

Подаваемое напряжение должно быть не менее 15 вольт. Если длительное время батарея не будет заряжаться, нужно повысить напряжение до 20 вольт. Еще одним способом восстановления нежелающего заряжаться аккумулятора является способ циклической зарядки. То есть, батарею подвергают зарядке, после чего ее полностью разряжают. Так проводят несколько циклов. Первые зарядки проводят под высоким напряжением, которое будет составлять около 30 вольт. Постепенно, зарядное напряжение уменьшают и доводят его до 14 вольт. При этом, процесс разрядки должен происходить при небольшой нагрузке, не превышающей 10 Вт. После того, как восстанавливаемая батарея начнет потреблять ток, ее начинают заряжать малым током, который не превышает 0,05% от ее емкости. Для процесса восстановления используются специальные зарядные устройства. Такие устройства, как правило, снабжены температурным датчиком и имеют возможность корректировки напряжения.

Самостоятельное восстановление неисправных гелевых аккумуляторов – задача не для новичков. Если у вас нет опыта, лучше воспользоваться помощью опытных специалистов за приемлемую плату.

Классификация

К гелевым аккумуляторам относят устройства, выполненные по технологиям:

  • GEL (Gelled Electrolite);
  • AGM(Absorptive Glass Mat).

В первом типе в аккумулятор закачивается реальная гелеобразная консистенция выполненная на основе соединений кремния.
Второй тип, строго говоря не является гелевым, но выполнен по близкой технологии и часто классифицируется именно как гелевый. В нём вместо геля используется пористое волокно и обычный растров электролита. Специальная технология обеспечивает ему свойства герметичности.
Второй тип имеет два преимущества:

  1. Возможность восстановления при разгерметизации (так как волокно не вытекает, а электролит можно закачать);
  2. Более низкая стоимость.

Далее рассмотрим плюсы и минусы гелевых аккумуляторов.

Преимущества

gel-02

  • Автономность работы, без контроля уровня и качества электролита;
  • В случае нарушения герметичности вязкость электролита препятствует вытеканию;
  • Герметичность исключает выделение в окружающее пространство продуктов химических реакций;
  • Эксплуатация допускает любое положение, в том числе перевёрнутое;
  • Большой ресурс и срок службы;
  • Высокий уровень тока;
  • Допустимость использования в жилом помещении (не выделяет паров);
  • Выдерживание многократной зарядки-разрядки.

Недостатки

  • Высокая стоимость (в 2-3 дороже обычного);
  • Чувствительность к выходу напряжения заряда за установленные границы;
  • Чувствительность к короткому замыканию;
  • Некоторые виды гелевых аккумулятор испытывают проблемы при минусовых температурах.

Основные критерии выбора и проверка

При выборе необходимо руководствоваться основными техническими параметрами батареи и их соответствии вашему авто. Так, если генератор автомобиля подает на аккумулятор ток, который превышает 14,4 вольта, то покупка гелевых вариантов отпадает. В технической документации авто есть описание о том, кокой емкостью и силой тока должна обладать батарея. При этом, аккумуляторы с большими показателями использовать можно, а вот с меньшими не рекомендуется. gel-01Проверка такой батареи происходит так же, как и проверка обычной свинцово-кислотной. То есть, при покупке нового устройства, как и в процессе его эксплуатации, необходим постоянный визуальный осмотр, Появление на поверхности батареи грязи, потеков электролита, могут привести к саморазряду. Контроль уровня и плотности электролита в гелевом аккумуляторе производится при помощи специального тестера.
Полностью заряженный аккумулятор должен выдавать не менее 12,6 вольт напряжения. Проверка электрических параметров батареи требует использования следующих приборов:

  1. Вольтметр либо тестер, которые используются для проверки напряжения и силы тока;
  2. Тестер для определения электрической емкости батареи;
  3. Для определения работоспособности используют простую 12-ти ватную лампочку.

Аккумулятор считается работоспособным, если в течение 3 – 4 минут, интенсивность свечения лампочки не изменяется.
При покупке гелевого варианта стоит обратить внимание на генератор. Он должен выдавать ровное напряжение. В таком случае срок службы батареи значительно увеличится.

Резюме

Химические источники электрического тока, к которым относятся свинцово-кислотные, находятся в состоянии постоянного усовершенствования. Гелевые аккумуляторы являются очередным этапом этого развития.
Гелевые аккумуляторы идеально подходят для использования в транспорте на экстремальных или спортивных маршрутах, для владельцев мощных аудиосистем. Они прекрасно показали себя при высоких токовых нагрузках и имеют внушительный срок эксплуатации. В случае необходимости, восстановить уставший гелевый аккумулятор можно подавая циклическое напряжение.

Яндекс.Метрика